超5米2大C级车，2.0T+10AT+深海静音，气场不输奔驰S级

凯迪拉克CT6作为豪车市场的一员，在过去的一年中累计销量为2686辆，平均每月销量不足224辆。尤其在最近三个月，销量分别为271辆、183辆和113辆。从价格定位来看，CT6具有显著优势，指导价为35.97万元，但实际成交价远低于此，起步价仅为27.97万元，部分地区甚至降至26万元以下。

在尺寸方面，凯迪拉克CT6的长宽高分别为5223mm、1980mm和1499mm，轴距为3109mm。与更高级别的奔驰S级相比，后者车长为5290mm，仅比CT6多出67mm，这种细微的差距在外观上几乎难以察觉。因此，在气质方面，CT6完全能够与奥迪A8L和奔驰S级等高端车型相媲美。

在外观方面，凯迪拉克CT6的家族式前脸设计是其最大的亮点，钻石进气格栅极具辨识度，尽显高贵气质。从正面看，熏黑的网状格栅与分体式灯组及犀利的导流槽相得益彰，呈现出简洁大气且不失庄重的美感。从侧面看，一条上扬的腰线贯穿车身，使这辆超过5.2米长的轿车比例协调，更显优雅。与奥迪A6L、沃尔沃S90等车型相比，CT6不仅更加大气，还多了一份令人信赖的稳重感。

CT6采用了纵置后驱的设计架构，因此车头部分较长，驾驶员的位置位于整车的重心。这种设计不仅提升了车辆的美感，还显著提高了动态驾驶性能和安全性。例如，在正面碰撞时，较长的车头可以有效吸收能量，为乘客舱提供额外的安全保护。尽管这种设计在外观上更具吸引力，但内部空间的利用率相对较低，这是设计上的一种权衡。

在舒适性方面，凯迪拉克CT6的后排达到了中大型车的常规标准。座椅采用高品质材料，提供了良好的支撑性和包裹感，即使身高180厘米的乘客也不会感到拥挤。配置方面，CT6配备了双层夹胶隔音玻璃和19个声道的AKG高端音响系统。关闭车门和车窗后，音质显著提升。在高速行驶时，强大的降噪功能有效降低了车内噪音，进一步提升了乘坐的舒适度。

在内饰方面，凯迪拉克CT6延续了家族设计风格，配备了9K分辨率的双联屏，视觉效果出色。33英寸的大触控屏营造出沉浸式的交互体验。取消传统的换挡机构后，电子拨片式换挡与精致典雅的三幅式多功能方向盘相得益彰，营造出高雅且充满科技感的氛围。副仪表台也经过重新设计，传统的机械式换挡杆被移除，取而代之的是无线充电模块和储物格，不仅优化了储物空间的利用，还提升了操作的便捷性和舒适度。

在动力方面，凯迪拉克CT6搭载的2.0T涡轮增压发动机与10速自动变速器的组合能够满足日常驾驶需求，但在高端豪华车细分市场中，其动力表现缺乏显著优势。根据官方数据，该发动机的最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，与别克和雪佛兰旗下的2.0T车型相当。然而，在高端市场中，这种表现显得较为普通，限制了车辆操控品质和品牌价值的进一步提升。