配华为乾崑智驾，一汽奥迪A5L上市，卖23.98万起有戏吗？

今日（8月7日），一汽奥迪A5L正式上市，作为奥迪A4L的换代“精神续作”，新车定位豪华中型轿车，推出三款配置，售价区间为23.98-28.98万。在此之前，“34C”在豪华中型车里三分天下，但随着奥迪A5L的来袭，豪华中型车市场的格局将会发生巨大的改变，接下来我们就一起来看看这款车的表现。

内外换新 运动属性更强

一汽奥迪A5L采用两套前脸设计，上下分体式格栅+独立围绕的导流槽，运动属性非常的强，数字化动态照明功能的日行灯、矩阵式LED大灯，奥迪不愧“灯厂”的称呼，此外更值得一提的是，领航版车型在前包围两侧的导流槽区域加入了激光雷达，在配合毫米波雷达和超声波雷达，科技感直接拉满。

侧面采用了强劲有力且干净利落的线条进行勾勒，整体车身姿非常协调。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4908×1860×1427mm，轴距为2969mm，对比奥迪A4L，新车的车长增加了50mm，轴距提升61mm后排空间显著优于奥迪A4L。

尾部则采用了贯穿式设计，整体层次感非常强，贯穿式OLED尾灯，小鸭尾扰流板和掀背尾门，在优化空气动力学性能的同时，还能进一步凸显其运动属性。

内饰方面，新车的车内给我的第一印象就是“数字剧场”，很符讨好咱们中国用户，整体设计偏向于驾驶员一切。11.9英寸的液晶仪表+14.5英寸中控屏幕+10.9英寸的副驾娱乐屏，科技感很强。但部分塑料件比如换挡拨片廉价感比较强，此外新车还取消了怀挡改为按键换挡，质感不太足。

空间与实用性 是三厢设计的精准取舍

区别于上汽奥迪A5L Sportback的溜背造型，一汽奥迪A5L则采用传统三厢结构，后备厢容积达455L，后排头部空间增加35mm，瞄准了家庭与商务用户。但后排地台凸起较高，满座舒适性不如奔驰C级。

燃油车的智能化革命

作为首款搭载华为智驾的燃油车，一汽奥迪A5L配备有双激光雷达+13摄像头+6毫米波雷达的组合，并且其搭载的华为乾崑智驾技术，它支持高速路、快速路和城区的辅助驾驶，实现通过常规路口、辅助变道、辅助限速等，在2025年，燃油车终于也可以像新能源车一样智能了。

第五代EA888发动机加持 48V轻混还能纯电驱动

在动力方面，新车搭载了第五代EA888 2.0T高低功率的涡轮增压发动机+48V 轻混系统，与之匹配的为7速湿式双离合，最大马力分别为204Ps、272Ps、最大功率分别为150kW、200kW、最大扭矩分别为340N·m、400N·m，单看账面的参数，低功率版会弱于宝马3系。高功率版放在同级别中型轿车里，是属于中上游水平的。

核心竞争对手剖析

奥迪A5L的核心竞争对手是德系双雄：奔驰C级和宝马3系，但面对中国消费者的需求，奔驰C级和宝马3系是率先开始转型的，奥迪A5L难免错失先机。但好在奥迪A5L拥有强打的产品力，比如性能方面，奥迪A5L高功率版（150kW）零百加速6.8秒，优于宝马325Li（135kW/7.3秒）和奔驰C 260L（150kW/7.7秒）。

而顶配的A5L搭载48V轻混+quattro四驱，而3系全系无四驱，C级四驱版价格更高。并且在智能科技实现断层式领先，奥迪A5L的华为乾崑智驾（双激光雷达+城市NOA）完胜竞品的L2级基础辅助驾驶。

对比小米SU7和智界S7，首先25-30万价格重叠，小米SU7以智能座舱和性能吸引年轻用户。但A5L的优势在于其燃油属性，解决了续航焦虑，华为智驾对齐新势力体验，奥迪品牌力加持。

选购建议：

A5L运动版：售价23.98万元，这个配置搭载了2.0T低功率发动机（150kW）、前驱、基础三屏座舱、矩阵LED大灯、电子门把手。非常适合预算敏感型的用户，对动力要求不高，主要用于城市通勤。

但值得注意是，这个缺少高阶舒适配置（如云感座椅、W-HUD），智驾仅为基础L2级。

A5L运动版 Plus：售价25.68万元，这个配置在运动版基础上增加了云感座椅（带9种按摩模式）、三区自动空调、13.1英寸W-HUD抬头显示、30色氛围灯，同时保留前驱布局。性价比较最高，最值得入手。

而A5L运动版 quattro：售价是28.98万元，这个配置是顶配，该有的配置也都有，但相对来说价格更高，并且它的四驱与智驾未完全融合（如领航版专注智驾但无四驱）。所以综不建议选这个配置。

总结

此次一汽奥迪A5L的上市，可以看出奥迪也现在为中国消费者妥协的决心，以“燃油车智能化”破局，凭借价格、科技与实用性三维碾压传统豪强，当然还少不了在中国市场推出国人喜欢的加长车型。但需警惕新能源渗透与品牌认知固化。如果终端交付保持诚意，那么，它有望重塑“34C”格局为“A3C”（奥迪、宝马、奔驰）。