6.58万起杀疯了！全新MG4上市，24天订单破4.5万

2025年8月29日，“纯电智趣大两厢”全新MG4正式登陆市场，以6.58万-9.98万元的极具竞争力价格，直面比亚迪海豚、吉利星愿等热门车型，凭借39项同级领先配置、21项同级最优配置及6项越级配置，强势重构纯电两厢市场价值标杆。截至上市当日，新车预售仅24天订单已突破4.5万台，“先行者计划”500个优先提车额度5分钟内售罄，提前锁定“月销过万”爆款地位。作为MG新百年首款新能源代表作，全新MG4更将半固态电池、CTB电池车身一体化等高端技术下放至10万级市场，真正实现“技术平权”，让更多消费者以亲民价格享受前沿科技。

产品力“全面碾压”：空间、续航、智能皆冠同级

全新MG4精准击中25-35岁年轻用户核心需求，在纯电两厢车关键指标上实现“全维度领先”：

空间越级：93.8%得房率，堪比B级车

依托CTB电池车身一体化技术，新车车身尺寸4395×1842×1551mm，轴距达2750mm（远超吉利星愿2650mm），空间得房率高达93.8%。后排纯平地面、副驾409mm腿部宽度+503mm同级最长坐垫，配合“莫里斯魔方空间”——471L同级最大后备厢（比海豚多126L）、98L下沉储物格及3层立体分区设计，二排座椅放倒更能秒变1.87㎡“大床房”，完美适配精致宝妈、年轻家庭的储物与出行需求。

续航无忧：530km续航+低温强表现

提供437km（6.58万入门版）与530km（9万级版本）两种续航，首次将400km纯电续航门槛拉入7万内；百公里电耗仅10.4kWh，低温（-7℃）续航达成率75%（超行业平均20%），20分钟即可完成30%-80%快充（比海豚快5分钟），彻底解决北方用户“冬季续航焦虑”。

智能领先：8155芯片+全生态互联

同级唯一搭载高通8155芯片（海豚用660芯片），配合OPPO智行手车互联系统，兼容华为、苹果、安卓全主流手机系统，支持“手机语音备车”“无感钥匙”“无缝接力导航”等功能；15.6英寸2.5K大屏+6扬声器音响（星愿仅顶配才有），智能体验直追20万级车型。

安全拉满：31000N・m/deg刚度+14项主动安全

CTB技术让车身扭转刚度达31000N・m/deg（海豚20400N・m/deg、星愿23000N・m/deg），搭配14项主动安全配置（含后向AEB、开门碰撞预警）及AI后视镜补盲系统，雨天/夜晚行车视线更清晰，安全性能比肩高端车型。

技术平权“破局者”：半固态电池首入10万内，高端配置全下放

全新MG4最颠覆之处，在于将原本20万以上车型的核心技术“拉回”10万级市场：

半固态电池9.98万绝杀

半固态安芯版售价仅9.98万元，是行业首个批量装车的半固态电池车型。通过半固态电解质技术，实现“根源不自燃”（电池包三向10针穿刺无冒烟），低温放电功率、快充性能均领先同级，彻底打破“新能源车不入东三省”的魔咒；上汽清陶产线已实现完备量产，今年12月即可交付，技术成熟度远超“期货”概念。

同级唯一“硬核技术双加持”

搭载一体式热管理系统（行业首创铝稀土合金材料，空调能耗低50%、冬季制热效率升30%）与CTB电池车身一体化技术，前者打破特斯拉技术垄断，后者让小车也有“高速不飘”的稳定性（麋鹿测试74.2km/h），彻底告别“低价小车=老头乐”的偏见。

品牌势能+渠道保障：新IP赋能，售后覆盖无死角

此次上市同步释放MG品牌新动作：成都车展推出数字化IP“Morris”，融合经典赛道基因与马卡龙色系，未来将作为AI助手接入车机、展厅，强化用户情感连接；渠道上，年底有效经销商将破400家，联合OPPO智行开设200家商超快闪店；售后依托上汽体系，全国1000家上汽养车网点可提供服务，彻底解决用户“买车易、保养难”顾虑。

MG品牌相关负责人表示：“全新MG4不是简单的‘代步车’，而是让10万级用户也能享受到20万级技术与体验的‘移动生活空间’。”未来三年，MG将投入100亿研发资金，推出13款新能源车，把千伏高压平台、L3智驾等更高端技术下放至10-20万市场。此次全新MG4的上市，不仅是MG新能源战略提速的信号，更标志着纯电两厢市场从“拼价格”进入“拼技术”的新阶段，为消费者带来真正“物超所值”的选择。